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香港交通

香港与祖国内地陆海相连,交通十分方便。既有定期航班或定期包机飞往国内各大城市,又有陆路的列车和直通巴士,还有海上客运轮船,您可以根据自己的需要自由选择。

航空

香港是世界十大航空港之一,新机场距离市区40公里,由机场快线和机场巴士相连。国泰和港龙是香港最大的两家航空公司。

铁路

九广铁路的东铁开通了深圳罗湖、广东佛山、广东肇庆、广东东莞(常平)、广州东、北京西、上海到九龙红磡站的铁路,可以很顺利地从内地的这些地方到达香港。

内部交通

香港拥有全球最完善快捷的公众运输系统,因此利用交通工具来观光游览一点也不困难,而且花费不多。您可以利用便捷的地下铁路、轻便铁路、九广东铁,快速穿梭于香港岛、九龙和新界的各处名胜;或是搭乘电车慢慢地探索大街小巷的生活点滴;或是在渡轮上浏览维多利亚港的美丽风光;或是坐上山顶缆车观赏香江醉人夜色。

香港公共交通已普及“八达通”电子消费系统,使用“八达通”储值票,可避免没有零钱的尴尬。“八达通”适用于搭乘地下铁路、轻便铁路、九广东铁、巴士、机场快线和渡轮,可多次使用。若访港时间较长、出行使用公共交通较多者可在地铁客务中心购买“八达通”,150元/张(含50元押金,离港时可退还)既方便又合算。另外,在机场快线和地铁站还有三天香港乘车证、游客地铁1天乘车证出售,对于在香港停留时间不长或不经常到港的游客很方便。
其他交通工具还有小巴、的士和一些公司专门提供的租车或直升机出租服务。

330机场巴士

华联大厦发车时间:6:20am-8:30pm
深圳机场发车时间:7:30至航班结束
晚19点(指机场发车时间)以后延伸至鹿丹村、火车站西广场。
每隔20分钟发一班,全程票价20元,约45分钟车程。
提示:1、从罗湖检查站到华联大厦,除了出租车外,可以乘坐215路到新华宾馆站,或者乘坐25路及12路到科技馆站下车即可。

机场--罗湖
K568是最快捷的,直接到罗湖香格里拉,步行数分钟即到罗湖海关了。
罗湖发车时间:6am-8pm
机场发车时间:7:30am-11:30pm
每隔15分钟发一班,全程票价20元,约45分钟车程。
车型是丰田的考思特豪华中巴。

深圳--香港直通巴士
1、香港--深圳宝安国际机场
香港国际机场
09:45、10:30、11:15、11:45、12:15、12:45、13:15、13:45、14:30、15:15、15:45、16:15、17:30
成人HK$180,小童HK$100

九龙
07:15、07:45、08:15、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30
成人HK$100,小童HK$70

皇岗口岸
08:30-20:00 (每30分钟一班)
成人HK$70,小童HK$70

注:从九龙--深圳宝安国际机场,乘客抵达皇岗后,需转乘另一班车前往宝安机场

2、深圳宝安国际机场--香港
往香港国际机场 09:30-20:00 (每30分钟一班)
成人HK$180/RMB200,小童HK$100/RMB110

往锦上路/太子
09:30-21:00(每30分钟一班)
乘客抵达皇岗后,需转乘另一班车前往目的地
成人HK$120/RMB130,小童HK$80 /RMB90

往湾仔
09:30-21:00(每30分钟一班)
乘客抵达皇岗后,需转乘另一班车前往目的地
成人HK$130/RMB140,小童HK$90/RMB100

深圳售票处
宝安国际机场 A楼(到港大厅中门右侧)、B楼(5号门右侧) 电话 (755)27776279

深圳、香港、澳门船班时刻表
1、九龙--深圳
07:30、08:30、09:00、10:30、12:45、14:30、16:00、17:30

2、深圳--九龙
09:00、10:30、12:00、14:30、16:00、17:00

3、香港--深圳
08:00

4、深圳--香港
17:30、19:00、20:30

票价
往深圳 $189
往香港/九龙 $171

香港国际机场(赤腊角)--深圳
赤腊角--深圳12:15、14:00、15:00、16:15、17:30、19:45
深圳--赤腊角08:20、09:45、11:15、13:30、15:10、16:20、18:30

只适用于周一至五
票价:
成人 $180
小童(2—12岁以下) $135
小童(2岁以下) $90

澳门--深圳
澳门--深圳10:45、12:30、15:30、18:45
深圳--澳门10:30、14:00、17:15

票价 $171
上/落船地点:
香港:香港港澳码头
九龙:中港客运码头
澳门:新港澳码头
深圳:福永码头(深圳机场)
香港国际机场:海天客运码头

福永码头与深圳机场有穿梭巴士服务
查询:
深圳 (755)27776818
香港 (852)2859-3333
澳门 (853)790-7039

香港的计程车分为三个类型,分别是市区计程车、新界计程车和离岛计程车:

市区的士

香港市区的士俗称「红的」,车身全红色。除大屿山的东涌道及南大屿山的道路外,市区的士可于香港岛、九龙、新界任何一区及大屿山的东涌、赤鱲角机场及香港迪士尼乐园接载乘客。收费是三种的士中最高,首2公里为港币15元,然后每0.2公里增加1.4元。

新界的士

俗 称「绿的」,车身涂上绿色。新界的士基本上只可于新界区营运,当中又只限于屯门区、元朗区、大埔区、北区、沙田区的马鞍山和香港中文大学,以及西贡区大部 分地区(将军澳除外)营运。另外,新界的士可使用指定路线接载乘客往返,如地铁荃湾站、威尔斯亲王医院、沙田马场等地方。收费较市区的士为低,首2公里为 港币12.5元,然后每0.2公里增加1.2元收费。

离岛的士

俗称「蓝的」或「大屿山的」,车身涂上浅蓝色。离岛的士只可以于大屿山范围营运,包括赤鱲角机场及迪士尼乐园。收费亦最低,首2公里为港币12元,然后每0.2公里增加1.2元收费。

注意事项

一)行李费:除了车程收费,的士司机还会向乘客收取各种额外附加费,这些费用都例明在车箱的黄色告示内, 乘客可在附车资时可再三参考, 如行李费, 宠物乘车费等等, 由港币$5起。 乘客可携带轻便手提行李于车厢内,毋须收费。大型手提行李之长、阔、高总和超过140厘米都须放入车尾行李厢,以免损坏车厢。
二)来回过海隧道费:在过海的士站候客的司机,可以拒绝接载非过海乘客。在这些的士站载客过海,只限收取单程隧道费。在过海的士站以外的地方,不论是否过海,司机不得拒绝接载乘客往其经营范围内的任何地点;可是乘客也须支付司机来回过海隧道费。
三)暂停载客:当司机前往接载电召乘客或在交更途中,的士司机或会展示「暂停载客」标志,以表示的士不载客。乘客不应呼召己展示「暂停载客」标志的的士或强行上车。
四)限载人数:每辆的士只限载客4或5人,的士前后挂有绿色座位限额牌, 列明规定的载客量。3岁以下的小童不计算在内, 3名年满3岁而身高不超过1.3米的小童,作两人计算;两名该等小童也当作两人计算。当乘客人数超出规定的载客量时,司机有权拒绝租用。
五)配带安全带:还有就是香港法例规定的士前后坐乘客均须配带安全带,可处最高刑罚为罚款五千元及监禁三个月;乘车内亦不可吸烟,向车外掷物,或把物件伸出或悬挂于车外, 如遇上交通警察查获,一律要罚款。
六)电召:香港的士同时提供电召服务,部份更括免电召的士的电召费$5, 的士台的电话号码有很多,当中82028301,26772200 是较常用的号码。
七)记得拿收据:般香港的士司机都绝少滥收车资, 不过如有疑问或投诉可抄下的士司机在车箱电表左边的资料向警方求助。乘客亦可向司机索取车费收据。如收据打印设备失灵或在调整收费后未及调校,乘客亦可要求司机发出手写收据或在机印收据上写上新收费,以确保消费者权利。

电车每日平均可接载24万人次的乘客,被誉为世界上仍在服务中的最大双层电车车队。电车自1904年起已投入服务,是香港最早的交通工具之一。香港电车除了是港岛北居民的主要交通工具之一,还是外地旅客的著名景点之一。

电车公司经营6条主要路线连接坚尼地城至筲箕湾,和环形支线来往跑马地,每天早上6时至深夜12时不停服务。在电车分站方面,总共有123个,平均每相隔约250米设有一个,非常方便。

路线
1. 筲箕湾至上环街市
2. 筲箕湾至跑马地
3. 北角至屈地街
4. 跑马地至坚尼地城
5. 铜锣湾至坚尼地城
6. 上环街市至坚尼地城

付款方式

电车的收费相对于其它交通工具来说是相当低廉,更是香港岛上收费最便宜的陆上交通工具。不同于香港其它公共运输,电车收费是固定的,并不会因路程长短而有所不同。乘客可以八达通卡或现金付款,由于是不设找赎,因此需自备辅币。

成人划一收费HK$2
12岁以下的小童及65岁或以上的长者则划一收费HK$1
不设分段收费

注意事项

白天经常都挤拥得很,故香港人戏称之为「罐头沙丁鱼」;由于所有电车都不设空调,所以人多挤拥时会颇为闷热。
车上人多之时,有不少扒手专看准游客下手,故必须小心提防,免招损失。
由于电车行车速度较慢, 故时间仓卒时不宜乘搭。

渡轮

是香港过海的其中一个交通工具,香港有三家主要渡轮公司:天星小轮有限公司、新世界第一渡轮服务有限公司和港九小轮有限公司。随着多条陆路交通通道,例 如海底隧道,地铁等投入服务,渡轮昔日的重要地位已然被完全取代。虽然渡轮作为交通枢纽的地位已风光不再,但由于渡轮横越海港,可让乘客欣赏维多利亚港的 壮丽景致,故作为旅游观光的项目,仍有其不容忽视的重要性。

注意事项
船票只售即班,逾时无效。
船内是严禁吸烟的,并请勿横卧在座位上。
当船只未泊定时,为确保安全,不要离座。

山顶缆车

是香港最早运作的机动公共运输工具,也是全世界最早的缆车。它来往中环花园道和太平山顶,路轨依山势而建,缓缓攀上373米高的陡斜山坡,车程约8分钟,路轨全长1.4公里。山顶缆车把交通和观光合而为一,旅客沿途能欣赏港岛及九龙的景色,不论白天或晚上,都各有特色,能为旅客带来难忘的体验,让他 们感受「东方之珠」的魅力。山顶缆车实在是旅客山顶观光之行的不二选择!

山顶缆车自从一八八八年运行以来从未发生意外,百余年均由一名司机 驾驶两节车厢,载重72人,藉着长达1500公尺的钢缆缠绕圆筒上,控制升降。上车以前,候车亭内已经是人声鼎沸,只见缆车缓慢地进站,老马识途者早已经 看准上车地点,抢先占得靠近右边的座位。因为右边座位,才能有较好的视野观赏四周景致;回程时,缆车为原方向倒退下山,因此要欣赏山下夜景也需选择原来右边的座位。
路线:花园道总站、坚尼地道站、麦当劳道站、梅道站、白加道站和山顶总站。

注意事项

每日早上7时至午夜12时,每隔10至15分钟开出一列。
游客如却前往,可于中环天星码头乘坐15C线穿梭巴士到达花园道山顶缆车总站
穿梭巴士服务时间: 早上10时至晚上11:45 票价:$3.2

地铁

地铁通车于1979年,是一种在地下行走的交通工具,故不会受路面交通影响,方便快捷。地铁的路线四通八达,可以用最短的时间通往香港及九龙各观光和购物区。游客如果想省下时间,以最短时间前往最多景点,地铁可说是最方便、准时和可靠的交通工具,特别是在繁忙时间。

路线:
整个综合地铁系统全长168.1公里,由港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、东涌线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线共80个车站组成。线路循环不断,可通往各观光购买区,班次频密,而且可以互通转驳。另外还有机场快线,可通往机场及市区。从机场通往中环市中心只需 24分钟车程。的班次比较频密,一般只需待2至3分钟。东涌线只需待4至5分钟,机场快线班次为每12分钟。
东铁线:尖东↔罗湖/落马洲
观塘线:油麻地站↔调景岭站
荃湾线:荃湾站↔中环站
港岛线:上环站↔柴湾站
东涌线:东涌站↔香港站(中环)
将军澳线:宝琳站↔北角站
西铁线:南昌↔屯门
马鞍山线:乌溪沙↔大围
迪士尼线:欣澳站↔迪士尼站

付款方式
地铁只接受专属车票或八达通卡付款,车票有以下几种,全部能在各地铁站内的自动售票机或客务中心购得。

八达通卡
于1997年9月推出的八达通系统是一种先进的电子票务系统,适用于香港的多种交通工具,使旅程变得简单轻松。只要増值就能使用,车费会在入闸口时自动扣除。相当于上海的一卡通。
八达通卡分成人、长者、小童及个人卡四种。多用途的八达通适用于港铁、机场快线、轻铁、巴士、小轮及其他公共交通工具,免去准备零钱和找钱的麻烦。

单程票
你可于各港铁站内的售票机购买成人及特惠单程票。65岁或以上长者及3岁至11岁小童可使用特惠票。学生可申请(学生身份)个人八达通卡,于观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线及迪斯尼线,享有特惠车费。单程票可于购票当天乘搭指定车程一次。
若你需要在九龙塘、尖沙咀、尖东、南昌或美孚站转乘各港铁线,请于起点站购买前往转车站的车票,于转车站再购买另一张车票往目的地。

日票
为满足乘客的不同需要,港铁现提供一系列日票以供选择:
1、西铁线全日通
使用西铁线全日通的乘客,可于购票当天无限次乘搭西铁线、轻铁、港铁巴士及指定港铁接驳巴士。
2、游客专用日票
专为游客而设的日票。

月票
经常使用东铁线或马鞍山线的乘客,可购买东铁线全月通,尽享全月任搭东铁线 /马鞍山线及指定港铁接驳巴士的便利;另有西铁线全月通同时发售,适用于西铁线、轻铁、港铁巴士及指定港铁接驳巴士。全月通只供八达通乘客使用。

注意事项
一)繁忙时间建议选搭地铁,只有地铁不受交通影响。
二)机场快线的服务时间是早上5:50至凌晨1:15。
三) 如要到屯门地区,地铁可以转驳西铁,转驳站为南昌。
四)不得在已付车费的区域内饮食,同时应保持环境卫生。
五)如博览馆举行大型活动期间,地铁公司有可能会特别调派载客量较大的东涌线行走机场快线,并且不经机场站,车站内将有特别公告。
六)金钟站设有地铁旅游服务中心,提供代订港澳酒店、公交车、船票、自助旅游套票及旅游保险等服务,此外也有地铁纪念品选购。

地铁旅游服务中心
地址:金钟站24号铺 (B出口)。
电话: 2922-4800
营业时间:星期一至日上午9:00 至 晚上8:00。